Urtebetetzea: Uztailak 30 , 1863

Adinean hil zen: 83

Eguzki ikurra: Leo

Jaiotako herrialdea: Ameriketako Estatu Batuak

N jaioa:Greenfield Township, Michigan, Estatu Batuak

Ospetsua:Industriala

Henry Forden aipuak Ezkertia

Ezkontidea / Ex-:Clara Ala Bryant (m. 1888-1947)

aita:William Ford

ama:Mary Litogot Ford

anai-arrebak:Jane Ford, Margaret Ford, Robert Ford, William Ford Jr.

haurrak: Michigan

Sortzailea / Kofundatzailea:Ford Motor Company

hezkuntza:Detroit Business Institute-Downriver, Bryant eta Stratton College

sariak:1928 - Franklin Institutuaren Elliott Cresson Domina
1938 - Alemania naziaren Alemaniako Arranoaren Gurutze Nagusia

Gomendagarria Zuretzako

Nor zen Henry Ford?

Henry Ford industria amerikarra izan zen eta 'Ford Motor Company' autoak eta ibilgailu komertzialak saltzen dituen 'Ford Motor Company' sortu zuen. Era berean, rol garrantzitsua izan zuen produkzio masiboaren 'muntaia-katea' teknikaren garapenean. Bere enpresa sortu aurretik, klase ertaineko familia amerikar gehienek ezin zuten automobilik ordaindu. Hala eta guztiz ere, Fordek iraultza egin zuen automobilaren industrian, klase ertaineko komunitateak ere eros zitzakeen automobil merkeak garatuz eta fabrikatuz. Michiganeko Greenfield Township-en (nekazari bat) jaioa, mutiko gisa hasi zen lidergoaren ezaugarriak eta trebetasun teknikoak erakusten. Aitaren urratsak jarraitzea eta nekazaria izatea espero zen, baina beste plan batzuk zituen beretzat. Adimenduna eta langilea, makinista batekin ikasten zuen eta ingeniari bihurtu zen. Automobilekin liluratuta, bere esperimentuak egiten hasi zen eraikitzen. Garai horretan, Thomas Edison asmatzaile ospetsua ezagutu zuen eta honek esperimentuak bultzatu zituen. Motibatuta, Fordek hainbat automobil eraiki zituen 'Ford Motor Company' sortu aurretik. Industrialari gisa, bere enpresan hainbat berrikuntza hartu zituen automobilaren industria osoa iraultzeko. Ezaguna zen, halaber, bere ikuspegi bakezaleagatik eta gerren aurkako oposizio gogorragatik.

Gomendatutako zerrendak:

Etxera itzulita, familiako baserrian hasi zen lanean eta Westinghouse lurrun makina eramangarria ustiatzen aditu zen. Bere trebetasun teknikoek aitortza lortu zuten eta 'Westinghouse'-k kontratatu zuen beren lurrun makinak zerbitzatzeko.

Gaitasun mekanikoek eta gauza berriak atzemateko gaitasunak 1891. urtean 'Edison Electric Illuminating Company' enpresako gaueko ingeniari izendatu zuten. Oso lan zirraragarria iruditu zitzaion, elektrizitateari buruz gehiago jakiteko aukera lortu baitzuen. orduan.

Lan gogorra eta erabakia hartuta, Ford 'Illuminating Company' enpresako ingeniari nagusi izatera iritsi zen 1896rako. Konpainian lan egiteaz gain, automobilak eraikitzen ere hasi zen lanean, beti liluratuta zegoen zerbait.

Lagun talde batekin elkartu eta autopropultsatutako ibilgailua eraiki zuen, kuadrizikloa. Ibilgailuak lau alanbre gurpil zituen, bizikleta gurpil astunak ziruditenak eta gidatzeko tirabira bat. Aurrera egiteko bi abiadura ere izan zituen alderantzikatu gabe.

Thomas Edison ezagutu zuen bere esperimentazioa onartu zuen. Motibatuta, Fordek bere auto modeloa hobetzen jarraitu zuen, eta bigarren ibilgailu bat osatu zuen 1898an.

Fordek orduan bere enpresa sortzea erabaki zuen eta bere lana utzi zuen. 'Detroit Automobile Company' sortu zuen 1899an. Hala ere, konpainiak ekoitzitako autoek ez zuten merkatuan errendimendu ona izan. Laster, negozioa ixtera behartu zuten.

Gero, bere autoen kalitatea hobetzeko lanean hasi zen. 190 zikloko urrian 26 zaldiko automobil batekin arrakastaz ibili zen. Ondoren, bere 'Detroit Automobile Company' akziodunekin elkartu zen 'Henry Ford Company' sortzeko 1901eko azaroan.

Hala ere, arazo batzuk sortu ziren Ford eta beste akziodunen artean eta Fordek konpainia utzi zuen. Forden irteeraren ondoren, konpainiak 'Cadillac Automobile Company' izena hartu zuen.

Beste proiektu baten porrotak etsita, automobilak eraikitzeko grina jarraitzen zuen. Hainbat lasterketa-auto eraiki zituen ondorengo urteetan, tartean '999' lasterkaria, nahiko itxaropentsua zirudiena.

1903an, Henryk 'Ford Motor Company' sortu zuen. Jatorrizko inbertitzaileen artean Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, Dodge anaiak eta John S. Gray zeuden, besteak beste. Garai horretan, Barney Oldfield lasterketako gidariak '999' gidatzen zuen herrialde osoan zehar, 'Ford' marka Estatu Batuetan ezagutzera emanez.

Konpainiak 1908ko urrian jarri zuen martxan 'T eredua'. Ibilgailuak bolantea zuen ezkerrean, laster beste auto konpainia batzuek kopiatu zuten ideia. Ereduak arrakasta handia izan zuen, merkean ez ezik gidatzeko oso erraza baita. Ibilgailua konpontzea ere erraza eta merkea zen.

'T ereduak' arrakasta izan zuenez, Fordek bere produkzioa asko zabaldu behar izan zuen gero eta eskaera handiagoa asetzeko. Eskariari erantzuteko asmoz, Fordek eta bere enpresako langileek automobilentzako muntatze linea mugikorra garatu zuten 1913an.

'T eredua' autoen merkatuan nagusitu zen zenbait urtez. 1918rako, Amerikako auto guztien erdia Ts eredua zen. 1918an, Fordek 'Ford Motor Company'-ren presidentea Edsel Ford semeari eman zion, nahiz eta azken erabakiaren autoritatea mantendu.

1920ko hamarkadaren erdialdera, 'T ereduaren' salmentak gutxitzen hasi ziren. Horrela, konpainiak 'Ford Model A' aurkeztu zuen 1927an. Eredu berria 1931 arte errentagarria zela frogatu zen, baina konpainiak gainbehera jarraitu zuen 1930eko hamarkadan. 1936rako, 'Ford Motor Company' AEBetako merkatuan hirugarren tokira zegoen, 'General Motors' eta 'Chrysler Corporation' -en atzetik.

Henry Ford bakezalea zen. 1939an 'Bigarren Mundu Gerra' piztu zenean, Estatu Batuak gerran sartzearen aurka agertu zen. Hala ere, Amerika gerran sartu zenean, ‘Ford Motor Company’ AEBetako kontratista militar nagusietako bat bihurtu zen, hegazkinak, motorrak, jeepak eta tankeak hornitzen zituen.

Ford zaharrari gertatu zitzaion tragedia gertatu zen 1943an, Edsel semea minbiziak jota hil zenean. Nahiz eta Henry Fordek semearen heriotzaren ostean konpainiaren kontrola formalki berreskuratu, jada ez zuen erabateko aginpidea erabiltzen. Funtsezko erabakiak beste batzuek hartu zituzten eta neurri handi batean alboratu egin zuten. Azkenean, bere biloba Henry Ford II enpresako presidente izendatu zuten.

Henry Ford 'Ford Motor Company'-ren sortzailea izan zen, eta horrek automobilaren industria irauli zuen. Ford-en gidaritzapean, konpainiak autoak fabrikatzeko eskala handian eta industria-langileen eskala handian kudeatzeko metodoak sartu zituen teknika espezializatuak erabiliz. Gaur egun, AEBetako bigarren fabrikatzaile handiena da.

Fordi Franklin Institutuaren ‘Elliott Cresson Domina’ eman zioten 1928an.

1938an, Fordi Alemania naziaren 'Arrano alemaniarraren gurutze handia' eman zitzaion, nazismoarekiko jatorra zen atzerritarrei emandako domina.

Clara Jane Bryantekin ezkondu zen 1888an, eta Edsel izeneko semea izan zuten.

Henry Ford garuneko hemorragiak jota hil zen 1947ko apirilaren 7an, 83 urte zituela. Bere hileta Detroit-eko 'San Katedraleko Eliza San Paulen.